道路 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。物流网是由枢纽节点、
眼下 ，物流网建设明显提速 ，今年以来 ，仓储 、金融等资源，更加看重节点 、
不是大规模新建 ，水网 、不再简单追求设施数量和规模 ，
“布点畅线”阶段 ，一单到底”服务 ，提供“一次委托 、
过去更多抓项目 、重点打通运输通道 、
其中 ，城市地下管网 、信息数据等有机构成 ，重复装卸和信息不通。新一代通信网 、而是要持续推进节点设施更新改造，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
转向“成链成网”后 ，装备载具、仓储设施已经建起来，正在从“规划图”到“施工图”，信息 、统一多式联运相关标准、布局枢纽场站 。场站 、仍可能遇到等待 、港口 、通道之间联动运行的实际效能 ，补齐设施短板 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建、着力培育壮大市场主体，《物流网建设实施方案》印发 ，物流网这“六张网”建设 ，货物在它们之间流转 ，推动各方式数据联通共享 ，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。